L'Organisation Mondiale de la Santé, la fameuse OMS, a publié son classement des routes les plus dangereuses du monde, les plus mortelles. Cette étude se base sur le ratio nombre d'habitants / morts. L'Érythrée (État d'Érythrée) arrive en tête de ce triste décompte. Suivent les Îles Cook, plus proches de nous, l'Égypte et la Libye. La France s'en tire plutôt bien, avec "seulement" 7,5 morts sur 100 000 automobilistes, mais derrière l'Allemagne (6 morts sur 100 000 automobilistes) et la Hollande (5,4 morts sur 100 000 automobilistes). Les États-unis détiennent la palme de la mortalité automobile pour les pays occidentaux : près de 14 décès pour 100 000 automobilistes, soit presque le double qu'en France, et au niveau de pays tel que l'Azerbaïdjan. Pourtant, la Police ne plaisante pas, là-bas... A contrario, les îles Marshall ont statistiquement les routes les plus sûres du monde avec 1 mort sur 59 000 automobilistes seulement.
1,2 millions de personnes décèdent chaque année dans un accident de la route, soit environ 5 fois la population officielle de la Nouvelle-Calédonie. Et les chiffres sont exponentiels. Si en 2004, les accidents de la route représentaient la 9è cause mondiale de décès, L'OMS estime que si la tendance ne s'inverse pas, les accidents de la route pourraient constituer la 5è cause de mortalité dès 2030.
Mais le chiffre de 1,2 millions de morts par an ne reflète pas la réalité des drames. Car avec ce chiffre, ce n'est pas moins qu'un cortège de 20 à 50 millions de traumatismes qui plombe les statistiques.
Les 5 premières causes de mortalité lors d'un accident de la route sont les suivantes :
- La vitesse
- L'alcool
- L'absence de système de retenue pour les enfants
- Le non-port de la ceinture de sécurité
- L'absence de port du casque pour les deux roues
Par ailleurs, ce sont les jeunes gens qui meurent le plus, notamment la tranche d'âge de 15 à 29 ans, où elle représente la toute première cause de mortalité.
Plus de 90 % des décès surviennent dans les pays en voie de développement, pays qui constituent pourtant seulement 48 % du parc automobile mondial.
Les piétons et les deux roues, catégorie dite vulnérable, représentent 46 % des tués. Mais les chiffres explosent selon les pays. Ainsi, en Asie du sud-est, deux roues et piétons représenteraient 80 % des tués sur la route.
Au niveau mondial, le coût des accidents de la route s'élève à 373 milliards d'euros. Les pays les plus pauvres ne peuvent y faire face et l'absence de soins valables et pérennes est le lot des pays les plus défavorisés.
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Photos via www.daleet.com - Statistiques : Organisation Mondiale de la Santé
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