Montres et automobiles : une histoire d'amour vieille de 70 ans...

Elles prennent pour non Vacheron Constantin, Eterna, Rolex, Jaeger LeCoultre, Breitling, Omega, Panerai, Tag Heuer, Cartier, Boucheron, et elles ont pour dénominateur commun d'orner les poignets de quelques privilégiés, ou amateurs invétérés. Tous ces noms que nous venons d'inventorier sont ceux de marques de montres célèbres, luxueuses et elles sont, particulièrement en ce moment de bourrasques économiques, particulièrement recherchées car leurs noms, leur style, leur matière (elles sont parfois en or), constituent un placement honorable qui se bonifie souvent avec le temps. Du moins pour certaines d'entre elles.

L'auto et la montre : une vieille histoire d'amour

Mais nous ne sommes pas là pour parler breloque, mais plutôt de cette association auto et montre qui, de tout temps, à marquer les paddocks d'une griffe horlogère (depuis que la montre se porte couramment au poignet, en fait, et non plus dans la poche : ce qu'on appelle toujours les montres gousset). On se rappellera, en passant, la (devenue) célèbre Tag Heuer Monaco 1969 portée au poignet de Steeve McQueen, à la faveur du film "Le Mans"...

L'horlogerie de luxe s'associe donc volontiers à la griffe des grands couturiers de l'automobile. Souvent, pour qu'il y ait association avec une marque automobile, il faut qu'il y ait standing ou sportivité au sein de la marque automobile. Par exemple, pour la marque de montres Eterna, s'associer avec Porsche, c'est mieux que de s'associer avec la marque indienne Tata. Du moins en 2009 ( on verra bien en 2025 au train ou vont les choses...). D'autres fois, une marque peut s'associer avec un préparateur prestigieux, comme Alpine, Abarth, etc.

Qu'est-ce qui rapproche automobile et horlogerie ?

Indubitablement, l'apparence et le souci du détail. Dans le monde du luxe, la montre revêt un cachet particulier, à l'instar du véhicule. Les deux posent leur propriétaire. Si vous arborez une superbe Rolex Oyster Cosmographe Daytona au poignet (pas une contrefaçon, si possible), on vous regardera autrement que si vous arborez une montre Casio ou Q&Q. De même, si vous débarquez d'un Porsche Cayenne, ce sera plus gratifiant que la même jambe extraite d'une portière de Kia Picanto. C'est comme ça.

Ensuite, l'automobile ... véhicule, il est vrai, une puissante aura de sportivité au quotidien, puisqu'elle est unanime, universelle et jouit d'une audience (sport automobile) parmi les plus illustres des marchés. Par exemple, une marque comme Ferrari est aussi connue à Abu Dhabi qu'à Stockholm...
Enfin, les meilleurs tours de circuit se calculent à partir des meilleurs chronographes, c'est évident...

L'industrie horlogère s'implique fortement dans l'industrie automobile

Les grandes marques de montre se font parfois parrain de courses prestigieuses. Citons notamment Chopard avec les "Mille Miglia", Bulgari (marque italo-suisse) qui s'est impliquée dans la conception des tableaux de bord de certaines Cadillac, Breitling qui a conçu la montre de bord de la Bentley Continental GT ainsi qu'une collection de montres baptisée "Breitling for Bentley", Audemars Piguet avec Maserati, etc.

En tout cas, à peu près chez n'importe quel concessionnaire de la place, vous trouverez sans difficulté des montres au logo de la marque. Savoir que plus vous monterez en gamme, plus chères seront les montres, parce qu'elles feront appel à une manufacture plus célèbre. Le nec plus ultra, selon nous, étant constitué par les mouvements mécaniques (automatiques), et non le quartz, assez vulgaire - et pas du tout mécanique. Enfin, sachez que, d'un point de vue historique, les plus grandes industries horlogères sont franco-suisses, même si les premières ne vivent plus qu'à travers les secondes...
Amen...