Après le lancement du nouveau Renault Master (découvrir le nouveau Renault Master), Renault poursuit son offensive produit et présente un nouveau modèle : le Renault Kangoo Express Maxi.
Avec le lancement de cette nouvelle version, Kangoo Express Maxi, Renault est la seule marque du marché à proposer une même fourgonnette déclinée en 3 tailles. Ce nouveau modèle affiche près de 39 cm de longueur supplémentaire et 1 m3 de volume de plus que Kangoo Express.
La deuxième génération de Renault Kangoo Express rencontre un véritable succès commercial depuis son lancement. En 2009, le nouveau Kangoo Express est en tête des ventes de son segment en Europe avec 14,5% de part de marché.
Afin d'étoffer cette gamme, Renault lance le Kangoo Express Maxi. Aux côtés du Renault Kangoo Express Compact et du Renault Kangoo Express, il complète la gamme de fourgonnettes Renault.
Ce modèle, rallongé nous l'avons dit de près de 39 cm (4,60 m de longueur au total), est disponible en versions 2 places (version société) et 5 places. Il offre jusque 4,6 m3 de volume utile et une longueur de chargement au plancher allant jusqu'à 2,90 m. Non rehaussé, il ne "toise" que 1,82 m de hauteur, ce qui lui permet d'accéder à peu près partout où la hauteur du pavillon est limitée (type parking, par exemple).
Cette fourgonnette affiche 1m3 de volume utile de plus que Renault Kangoo Express et sa charge utile ressort à 800 kg.
Le Renault Kangoo Express Maxi est donc proposé en versions 2 ou 5 places. Selon le pays, la version 5 places sera disponible en version « cabine approfondie » (pas d'infos pour la Nouvelle-Calédonie pour l'heure).
Chacune de ces versions est modulable pour répondre aux charges des professionnels.
La version 2 places offre une longueur de chargement au plancher de 2,10 m (2,90 m avec siège passager rabattu), soit un gain de près de 39 cm et de 1 m3 par rapport au Renault Kangoo Express.
La version Express Maxi Cabine Approfondie 5 places dédie, elle, 1,43 m de longueur de chargement au plancher (2,05 m avec banquette rabattue). Elle bénéficie d'une banquette arrière escamotable, solidaire d'une cloison grillagée. Celle-ci peut être rabattue très simplement en un seul geste. Dans cette configuration, le Renault Kangoo Maxi dispose d'un volume de chargement optimisé de 3,6 m3 et une charge utile de 740 kg.
Le Renault Kangoo Express Maxi Combi 5 places affiche une longueur de chargement au plancher de 1,33 m (2,2 m avec banquette rabattue) pour un volume de 3,4 m3 et une charge utile de 740 kg.
Dans sa version 1,5l dCi 85ch, le Renault Kangoo Express Maxi affiche une consommation moyenne de 5,3 l/100 km en usage mixte et moins de 6 l/100 km en cycle urbain. Ce moteur, proposé sur les versions 2 et 5 places, émet 140 g de CO2/km.
Il sera produit à MCA Maubeuge, en France (Renault s'attache désormais à mettre en exergue dans ses dossiers presse la fabrication française de ses modèles...). Disponible à partir d'avril 2010.
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