Révélée au dernier Salon de Genève, la gamme Mégane GT et GT Line sera commercialisée à partir du mois de juin 2010 sur les versions Berline, Coupé et Estate (break) de ce modèle. Vous pouvez d'ores et déjà en passer commande chez votre concessionnaire.
La philosophie de la gamme GT de la Mégane, c'est un peu un retour aux sources. Un compromis sport plus accessible à la pluralité. Ce n'est pas la version top du sport, mais c'est plus musclé que les autres modèles.
Quant à la Mégane GT Line, il ne s'agit que d'un pack au look sportif disponible pour les versions Dynamique de la gamme Mégane et incluant, outre un aspect plus agressif, un châssis spécifique... Les motorisations restent les mêmes que les versions Dynamique. Le surcoût est d'environ 180 000 F, départ de Paris (1 500 euros).
Mais la Mégane GT, elle, c’est une version spécifique développée par Renault Sport Technologies et équipée exclusivement des moteurs TCe180 et dCi 160 FAP. Les teintes proposées sont :
- Bleu Malte : teinte exclusive réservée à ces versions dans la gamme Mégane.
- Gris Eclipse, Noir Nacré, Rouge Dyna : disponibles sur l’ensemble de la gamme GT/ GT Line.
- Blanc Glacier, Gris Platine, Orange Cayenne : réservées aux modèles Berline, Coupé et Estate.
- Bouclier avant ton carrosserie intégrant une traverse noir brillant et des écopes couleur Dark Metal.
- Bouclier arrière ton carrosserie intégrant un diffuseur aérodynamique couleur Dark Metal.
- Badging GT Line sur la calandre et la malle arrière.
- Jantes en alliage Celsium de 17’’ couleur Dark Metal - Masques de phare avant à fond noir.
- Poignées de porte couleur Dark Metal.
- barres de toit couleur Dark Metal (pour Mégane Estate).
Éléments spécifiques de design intérieur
- Sièges à maintien latéral renforcé de Mégane R.S. avec sellerie TEP/tissu.
- Appuie-têtes avec marquage « GT Line ».
- Baguette de planche de bord couleur carbone brillant avec marquage « GT Line ».
- Tachymètre analogique de Mégane R.S. avec compte-tours à fond gris.
- Pédalier de Mégane R.S. en aluminium.
- Seuil de portes avec marquage « GT Line ».
- Poignées de tirage et aérateurs couleur carbone brillant.
Équipements supplémentaires
- Aide au parking arrière (déjà disponible sur Mégane Coupé Dynamique).
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.
- Réglages spécifiques des liaisons au sol, sur la base du châssis Sport de Mégane Coupé.
Basée sur le niveau d’équipement Dynamique, la version GT intègre les équipements du kit GT Line, avec en sus :
- Badging GT sur la calandre et GT Renault Sport sur la malle arrière
- Jantes en alliage Jetow de 18’’ couleur Dark Metal (remplaçant les 17’’)
Éléments spécifiques de design intérieur
- Appuie-têtes avec marquage « GT » - Baguette de planche de bord avec marquage « GT »
- Volant Mégane R.S. à jante épaisse et cale-pouces
- Seuil de portes avec marquage « Renault Sport »
Équipements dynamiques
- Prestations dynamiques mises au point par Renault Sport Technologies
- Réglages plus sportifs des liaisons au sol directement inspirés de Mégane R.S.
- Direction assistée électrique paramétrée pour un ressenti plus sportif
- Assistance de freinage plus ferme
- Pneumatiques hautes performances Dunlop Sport Maxx TT de la Mégane R.S.
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