Vous ne devrez plus l'appeler SUV, mais CUV. C'est du moins la volonté de Kia Motors. Et CUV pour Crossover Utility Vehicle. C'est la nouvelle famille que le nouveau Kia Sorento 2010 veut inventer. Exit donc le terme SUV. Et d'autant plus facilement que le nouveau Kia Sorento 2010 perd son châssis-échelle au profit d'une caisse autoporteuse (a l'instar de toute voiture berline) et devient donc, dans les faits, réellement un crossover. Et cela implique quoi ? Tout bonnement que le Sorento sera certainement encore plus à l'aise sur la route et assurément un peu moins dans les ornières. Mais bon ! Qui l'utilisait pour cela ?
Le Kia Sorento 2010 gagne, dans cette mutation, 10 cm en longueur. Et il faut ça, car le Sorento 2010 sera disponible en version 7 places, big family. Les motorisations disponibles seront fonction des marchés de vente. En Europe, le 2.2 diesel de 197 ch et le 2.4 essence de 175 ch seront en bonne place...
Le nouveau kia Sorento 2010 sera commercialisé à compter de la fin de l'année 2009.
- 87 % pour la protection des adultes.
- 84 % pour celle des enfants.
- 71 % pour les équipements de sécurité.
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