La nouvelle Citroën C3 2010, qui sera disponible dès le mois de novembre 2009 en Métropole et peut-être aussi en Nouvelle-Calédonie, et appelé également "Visiodrive" (vous saurez pourquoi un peu plus bas), décroche une note globale de 4 étoiles au nouveau protocole de notation Euro NCAP, un protocole récemment rendu plus sévère. La nouvelle C3 est en effet qualifiée 5 étoiles dans les catégories protection des adultes, des enfants et des piétons, ce qui la place évidemment au meilleur niveau de son segment. Mais elle est par ailleurs qualifiée que 4 étoiles au chapitre de la sécurité active : la marque a en effet fait le choix de proposer selon les pays l'ESP (contrôle de la trajectoire), en série ou en option, afin de conserver une proposition commerciale attractive, ce qui a influé sur la note finale dispensée par l'organisme européen.
Dotée d'un pare-brise Zénith, baptisé Visiodrive eu égard à sa perspective panoramique, la nouvelle Citroën C3 offre un champ de vision accru de 80 % vers le haut pour tous ses passagers. C'est, du reste, le plus grand pare-brise du marché pour un véhicule de cette catégorie. Citroën assure qu'un traitement spécial préservera totalement les occupants de la nouvelle C3 des rayons lumineux du soleil.
La Citroën C3 2010 sera disponible avec un moteur dit propre HDi 90 FAP qui ne rejettera que 99g de CO2 au km. Ce qui est une belle performance aujourd'hui sur une motorisation thermique. Mais dès 2011, la nouvelle C3 intégrera un Stop and Start de seconde génération (allumage et extinction automatique du moteur lors des arrêts du véhicule). En essence, ce sont les moteurs 3 cylindres développés de concert avec Peugeot (évidemment) et Toyota qui seront mis en avant avec des rejets de CO2 également très contrôlés : moins de 100g au km !
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