En fait, la compacte de Lexus s'inspirera généreusement des images du concept car que nous vous proposons, mais la version définitive sera certainement plus policée, moins hard. La Lexus LF-CH embarquera, au milieu de motorisations traditionnelles - on songe naturellement au 2.4 VVT-i de la HS 250H -, une mécanique hybride (thermique et électricité), certainement le 1.8 l de la Toyota Prius, et devrait entrer en concurrence avec des berlines plutôt haut de gamme du type BMW Série 1.
Sa commercialisation est prévue pour la fin d'année 2010.
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