Disponible en 3 et 5 portes, le nouveau Toyota Land Cruiser 2010 dispose désormais d'une cabine plus spacieuse, selon les affirmations de son constructeur. La version 5 places peut laisser la place à une rangée de deux sièges supplémentaires pour culminer à 7 places.
Lardée d'électronique, le Land Cruiser 2010 propose une suspension électronique adaptative (Adaptive Variable Suspension = AVS) ainsi que le système KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) qui ajuste les trains avant et arrière, exerçant une action notamment sur les barres anti-roulis, pour une tenue de route optimisée sur bitume comme sur piste.
Autre spécificité : le choix de l'interaction puissance moteur / puissance freinage selon le sol sur lequel évolue le Land. Le tout filmé grâce à des caméras extérieures, au nombre de quatre, qui filtrent les informations de l'environnement dans lequel vous évoluez. Certainement très utile selon les terrains ou les manœuvres.
Sur le marché européen, le nouveau Toyota Land Cruiser proposera les motorisations suivantes :
- 3.0 litres TDi 4 cylindres de 173 ch.
- 4.0 litres VVT-i V6 de 249 ch (essence).
La présentation du Toyota Land Cruiser 2010 a lieu au Salon de l'automobile de Francfort.
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