La nouvelle et absolument magnifique Aprilia RSV4 R 2010 vient de dévoiler tous ses traits sur le circuit d'Imola, ce week-end. Nous n'y étions évidemment pas, mais en revanche Aprilia a livré parallèlement toutes les photos de presse de sa superbike grand public, sans trop dévoiler de détails techniques toutefois. Toujours élaborée autour du magnifique V4 ouvert à 65°, la RSV4 Racing développe 180 chevaux autour d'une compacité prononcée pour la catégorie.
Très proche de la version "Factory", plus chère , la RSV4 R troque ses deux ohlins contre une Showa à l'avant et un Sachs à l'arrière. Un Sachs également pour l'amortisseur de direction (toujours Ohlins pour la version Factory). L'Aprilia RSV R perd également au passage son admission variable, ses jantes coulées, mais ramasse en revanche 5 kg !...
Côté tarif, même si cela reste élevée, l'Aprilia RSV4 Racing sera proposée à 16 000 euros (env. 1,9 MF CFP) contre 19 900 euros pour la version Factory (pas loin de 2,4 MF CFP). La puissance reste la même sur les deux versions. Disponibilité fin octobre en France.
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