Triumph connaît bien faire des motos originales et performantes. Ce constructeur européen possède une véritable empreinte identitaire. Et ce n'est pas la Street Triple qui nous contredira, cet archétype, ce parangon de roadster (ce roi des roadsters ?). Et elle est si belle la Street que Triumph s'est dit qu'il ne servirait à rien d'y faire des modifs et que cela permettrait d'économiser un peu des sous en cette période de crise économique. D'autant qu'il n'est pas le seul constructeur à avoir agi ainsi : c'est du pareil au même chez nombre de japonais.
En tout cas, les livrées, enfin les couleurs, évoluent. Une version noire avec jantes anodisées voit le jour, style John Player Special (JPS) des F1 du même nom des années 70, que vient renforcer le superbe Orange Matt déjà connu...
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