Nouvelle Buell 1125 R
Une belle marque : des motos originales, bourrées de particularités, mais avec un gros coeur et une personnalité colossale. Si la fiabilité était 100 % au rendez-vous (certaines ont connu de petits problèmes qui tendent à se résoudre), la marque me conviendrait tout à fait, car atypique et labourée de caractère. Des motos d’homme, des motos qui vibrent et font vibrer.
Justement, voici un modèle original qui sortira vraisemblablement courant 2008. Une déclinaison made in Eric Buell de la moto sportive : la 1125 R…
Cette moto intronise un nouveau moteur, évidemment un bicylindre en V (V-Twin), mais mis au point par l’autrichien Rotax et développant la bagatelle de 146 ch. Fin du fin, Buell casse le mythe Harley dont il était le chantre déluré en adoptant un refroidissement par liquide.
Peu d’informations pour l’heure sur cette moto, sinon des photos et un panégyrique signé Buell que pouvez consulter directement en ligne sur le site (en français) du constructeur américain (www.buell.fr).
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Justement, voici un modèle original qui sortira vraisemblablement courant 2008. Une déclinaison made in Eric Buell de la moto sportive : la 1125 R… 
Cette moto intronise un nouveau moteur, évidemment un bicylindre en V (V-Twin), mais mis au point par l’autrichien Rotax et développant la bagatelle de 146 ch. Fin du fin, Buell casse le mythe Harley dont il était le chantre déluré en adoptant un refroidissement par liquide. 
Peu d’informations pour l’heure sur cette moto, sinon des photos et un panégyrique signé Buell que pouvez consulter directement en ligne sur le site (en français) du constructeur américain (www.buell.fr).
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