Le nouveau BMW Touring Série 5 2011, qui ne sera malheureusement disponible qu'au mois de septembre 2010, bénéficie d'un équipement enrichi, notamment d'un affichage électro-luminescent tête haute (qui vous permet de lire certaines informations dans votre pare-brise), d'une aide au stationnement, de la détection de la proximité d'une collision avec un objet ou un véhicule, etc. Tous objets électroniques destinés à renforcer l'aide à la conduite.
Au chapitre des motorisations, BMW annonce deux blocs essence. Un V6 classico-atmosphérique pour la 523i (204 ch) ou un V6 turbo pour la 535i (306 ch). Sans préjudice de l'offre diesel ceinturée par un 6 cylindres de 245 ch pour la 530d via, pour l'entrée de gamme, un 4 cylindres de 184 ch pour la 520d.
L'accès à la gamme (520d) devrait se négocier à un peu moins de 4 millions de nos francs pacifique en Europe.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Commentaires