La nouvelle Royal Enfield Woodsman va au plus simple. Pour se donner des allures off road, elle adopte un pot type scrambler dans la plus pure veine des sixties (matez la patte qui acoquine le silencieux à la partie-cycle !), mais aussi un guidon large, un sabot moteur, en alu s'il vous plaît !, et des pneumatiques de trail routier.
Comme l'anachronisme a un coût, celui de Woodsman ressort en France à 6 990 euros, soit 834128 F XPF. Disponible en noir, rouge, vert ou gris.
Via Moto-Revue.
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