La (nouvelle) Fiat Uno est de retour en Amérique du sud, principalement au Brésil, et envisage de faire son come back également en Europe et - pourquoi pas ? - en Nouvelle-Calédonie, marché européen (avec ses spécificités), par extension. Évidemment, elle a bien changé et propose même un exercice qui n'est pas que de style et pourrait bien préfigurer des tendances futures.
Ainsi la Fiat Uno Ecology propose effectivement des solutions tout à fait innovantes. Elle est fabriquée à partir de matériaux recyclables, pollue relativement peu et consomme au diapason, savoir sobrement grâce notamment à un moteur Flex-fuel 1.0-L, qui consomme au choix de l'alcool de sucre (Made in Brésil dans ce cas = agro-carburant) ou du SP95. Sur le toit, des cellules solaires permettent d'emmagasiner de l'énergie distribuée ensuite dans l'habitacle fonction des besoins.
L'habitacle, qui n'est pas en reste, puisque ses composantes font appel à des matériaux recyclés et à de la fibre de noix de coco.
Cette Fiat Uno d'un genre relativement nouveau ne sera pas commercialisée en concomitance avec les nouvelles Fiat Uno puisqu'un s'agit, rappelons-le, d'une étude. Mais cette étude a de fortes chances d'aboutir compte tenu de sa faisabilité.
On constatera par ailleurs qu'il n'y a plus que le Brésil, la Chine, l'Inde et la Russie qui passionne décidément les industriels...
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