Ces composants organiques volatils ou "COV" en terminologie technique, et que vous devez bien sentir lorsque vous faites vous-même votre plein. Et que ces pauvres pompistes respirent à pleines narines à longueur de journée et de nuit en Nouvelle-Calédonie où le service en piste est toujours répandu... Beurk !... Ces vapeurs, justement, recèlent certains hydrocarbures identifiés comme cancérigènes. Par surcroît, une fois au sol, pour la partie non inhalée, ces hydrocarbures forment une sorte de couche d'ozone irritante... Tout pour plaire, décidément, lorsqu'on fait le plein...
C'est pourquoi le parlement européen a approuvé une proposition légiférant l'obligation pour tous les états membres (et cela concernera donc la Nouvelle-Calédonie bénéficiaire des prestations de l'UE), imposant d'équiper les stations-services d'un système de captage et de recyclage de ces vapeurs délétères.
Dans les faits, c'est à compter du 1er janvier 2012 pour les nouvelles stations-services ou celles entrant en rénovation que le décret sera applicable, mais pour les seules stations ayant un débit de carburant supérieur 500 m3 par an, débit ramené à 100 m3 dans le cas où une résidence privée ou un un garage est implantée dans le complexe. Ensuite, ce n'est qu'en 2018 que toutes les stations-services devront être équipées d'un dispositif de recyclage des vapeurs.
Attention, ce projet de loi doit recevoir l'approbation des États membres de l'Union Européenne.
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