Est-ce un effet de la répression à tout va qui sévit en Europe et en France métropolitaine, toujours est-il que longtemps boudée dans le domaine de la route, la cylindrée 250 cm3 semble vouloir refaire surface sur le Vieux Continent. Témoin cette Honda CBR 250 R que le premier des constructeurs japonais de 2 roues commercialisera à compter du premier trimestre 2011 en France. La CBR 250, d'une cylindrée unitaire de 249,4 cm3, sera une monocylindre 4 temps de 25 ch (pour 162 kg) et fera appel à l'injection PGM-Fi chère à Honda depuis si longtemps...
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