Ducati Diavel, une appellation démoniaque pour une moto qui a tout à prouver (en patois de Bologne, en Italie, diavel veut dire quelque chose comme "maléfique"). La Ducati Diavel est une moto de niche, de segment spécialisé, destinée à satisfaire une clientèle fort ciblée. On aimera ou on n'aimera pas son look un peu massif, mais sachez que la nouvelle Ducati Diavel sera dotée d'un moteur, évidemment V2, fort de 162 ch, pour un poids de 210 kg à sec, ce qui n'est pas mince... Dans sa version de base, le tarif de la Ducati Diavel devrait excéder les 2,0 MF XPF, soit environ 17 000 euros. Disponible en rouge, noir et blanc.
Moteur : V2 (L) refroidi par liquide, 1198 cm3, distribution desmodromique, 8s, injection électronique, 162 ch à 9 500 tr/mn
Transmission : 6 vitesses et par chaîne secondaire
Partie-cycle : cadre à treillis tubulaire, fourche inv. ø 50 mm, déb. 120 mm, monoamortisseur, déb. 120 mm.
Freinage : Frein AV 2 disques ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons, frein AR 1 disque ø 265 mm, étrier à 2 pistons.
Réservoir : 17 litres
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