Le 20 décembre 2010, l'usine SoVAB (Société des Véhicules Automobiles de Batilly), près de Metz, a produit le 50 000e fourgon de la famille du nouveau Master. Il s'agit d'un Renault Master L2H2 destiné au marché français.
Commercialisé depuis avril 2010, le nouveau Renault Master dépasse ses objectifs de ventes et de production. En effet, grâce à l'arrivée de ce nouveau modèle, Renault prévoit que la production 2010 de l'usine de Batilly aura augmenté à fin décembre de 40 % par rapport à 2009.
Aujourd'hui, le nouveau Master est le leader du segment des gros fourgons en France. La marque Renault reste en tête des ventes d'utilitaires légers en Europe, avec une part de marché de 15,8 %, en hausse de 1,6 points au cumul, à fin novembre 2010, par rapport à fin novembre 2009.
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