La nouvelle Honda Civic 2012 se targue de posséder le plus large éventail de choix de moteurs de sa catégorie. Il s'agit de la 9è génération de ce modèle et cette génération là, comme la tendance porte à le faire, sera marquée par le sceau de l'épargne de carburant et des émissions polluantes réduites, entre autres. Pour cela, 2 modèles phares parmi les nouvelles Honda Civic 2012 : la Civic HF et la Civic Hybrid.
La Honda Civic HF est équipée d'un 1.8-L iVtec (140 ch) tandis que la Civic Hybrid 2012 sera équipée pour la première fois d'une batterie au lithium-ion et du bloc moteur thermique de 1.5-L i -VTEC (110 ch).
Selon le constructeur Honda : "La Civic est le seul modèle dans l'industrie automobile qui peut fournir à la fois, et de front, des 'économies de carburant, des performances sportives, des superstructures parfaitement pensées, des énergies de substitution et une valeur à long terme" (John Mendel, vice-président exécutif des ventes pour American Honda Motor Co. Inc. Traduit par nos soins.).
Outre ces 2 modèles phares, la gamme Civic 2012 comprendra également les berlines traditionnelles, la Civic Coupé, la Civic GC GPL (gaz naturel) et la Civic Si 2.4-L 6 vitesses, dotée d'une nouvelle motorisation forte de 200 ch (+ 22% de couple moteur).
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