Alfa Romeo modifie sa Mito en 2011. De façon assez marquée, du reste. Outre de nouvelles teintes (bronze et mauve) ainsi que de nouveaux revêtements intérieurs, la suspension est totalement repensée. Elle se dote désormais d'amortisseurs à réponse variable.
Globalement l'équipement s'enrichit également sur toutes les versions. Une nouvelle finition fait par ailleurs son apparition : la finition « SUPER ». Cette finition, qui se positionne entre les gammes Distinctive et Selective, est proposée avec les motorisations 1.4-L MultiAir 105 et Diesel JTDM 95. Du reste, la finition Progression remplace également la finition Impulsive. Au total, une bonne restructuration de la gamme qui bénéficie de 4 finitions (par ordre de croissance) : Progression, Distinctive, Super et Quadrifoglio Verde.
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