Alors que l'année 2011 fête le jubilé (50 ans) de la 4L, certaines n'hésitent pas à battre des records en se basant sur la vénérable grand-mère : témoin cette 4L body-buldée parée de faux airs de R5 Turbo dénommée « Saline4Fun », dont l'ambition est d'atteindre 280 km (290 ch) sur le lac salé de Bonneville (UTAH - USA) au mois d'août prochain. Après quelques hésitations sur le choix de la mécanique, c'est finalement un moteur de Renault 5 Turbo, prélevé de façon temporaire sur un véhicule de la collection, qui est utilisé. Renault Classic se charge de l'implantation de ce moteur dans la Renault 4, de l'adaptation et de l'implantation d'une boîte de vitesses spécifique, de l'adaptation de la plate-forme, des éléments de direction de suspension et de freinage, du faisceau électrique, du circuit d'alimentation en essence ainsi que de la préparation et de la peinture de la carrosserie. Renault Sport Technologies vient seconder Renault Classic et lui apporte conseils et assistance (notamment pour la réalisation du faisceau électrique)...
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