Exit le célèbre - et que l'on croyait immarcescible - refroidissement à air de la BMW GS 1200. Normes anti-pollution oblige. C'est le magazine MCN qui surpris ici cette BMW 1200 GS à refroidissement liquide, on peut du reste constater l'absence d'ailettes de refroidissement sur ce modèle. Ah dur...
Cette mutation mécanique implique des modifications majeures du point de vue mécanique. Les radiateurs de refroidissement prendront place sous des écopes plus volumineuses, la boîte à air dégage sous le réservoir et la conception même du moteur est revue...
Pour l'instant, rien n'est officiel puisque cette photo est volée et les constations qui y sont faites relèvent pour l'essentiel de l'observation. Attendons la suite, mais d'ores et déjà on sait que la future GS 1200 sera à eau...
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