Après la cloture de la saison 2011, et avant d'attaquer les derniers mois de son mandat, Jacque Bolle, Président de la FFM depuis 2008 est venu jusque chez nous (c'est une première), pour découvrir le ''Caillou'' mais aussi et surtout voir comment - entre autres - pourrait s'articuler l'organisation d'une manche du Championnat du Monde d'Enduro en Nouvelle-Calédonie. C'est donc autour d'une table au bord de l'eau, que nous avons pu rencontrer le Président de la FFM, accompagné de Benoît Sauray (Pdt de la Ligue Calédonienne de Motocyclisme) et de Rolland Andréi, que l'on ne présente plus...
Une Manche du Championnat du Monde d'Enduro en NC ?
Ben oui, quoi d'extraordinaire dans cette idée ? Rien évidemment, tant les atouts du Caillou ne manquent pas ! La diversité des paysages, le relief, la clémence du climat, la proximité de grands pays motards, sont des arguments indéniables et incontournables, qu'Eric Simon Vice-président de la FFM en charge de l'Enduro, venu avec J. Bolle, était entrain de vérifier sur le terrain avec l'aide d'enduristes calédoniens. Mais ce qu'ont pu constater ces responsables nationaux, c'est que le Territoire dispose d'une Ligue et de Clubs, structurés, volontaires et efficaces. Structures à l'intérieur desquelles, les pilotes sont en nombre, motivés et pour certains pétris de talent.
Nombreux sont ceux qui l'auront constaté, lors du récent Moto-Cross International.
Fort de ces constats et avec l'assurance reçue du Gouvernement, par la voix d'Harold Martin, de l'intérêt pour la Nouvelle-Calédonie qu'une telle organisation puisse lui être confiée, Jacques Bolle devra, à son retour à Paris, mettre la Fédération en ordre de bataille pour monter un dossier et convaincre la Fédération internationale de Motocyclisme (FIM) d'inclure la Nouvelle-Calédonie à son calendrier en tenant compte d'impératifs sportifs et économiques. La chose n'est pas forcément aisée...
Quoi qu'il en soit, cette sympathique perspective ne pourra avoir lieu avant l'année 2013 au mieux. En effet, une telle épreuve se prépare et ses enjeux de tous ordres ne sont pas anodins.
Une année, c'est peut-être même un peu juste pour la valider... Wait and see !
Peut-être une manche du CDM d'Enduro pour bientôt, c'est bien, mais est-ce bien tout ce qu'avait Jacques Bolle dans sa valise à son arrivée ?
Non, bien sûr.
Et refait surface ce serpent de mer que l'on croyait mort ; L'idée d'un circuit auto/moto.
À dire le vrai, nous ne verserons pas dans un optimisme béat, tant depuis 10 ans, l'hypothèse d'un possible circuit à rebondi avant de disparaître et de revenir pour s'effacer à nouveau dans un sempiternel recommencement.
Bref, si nous sommes heureux d'en reparler, d'un point de vue sportif évidemment, nous le sommes également pour la dimension pédagogique que pourrait receler un tel équipement, notamment en matière de sécurité routière, dans un pays qui voit mourir plus d'une personne par semaine sur ses routes.
Jacques Bolle nous a confié rencontrer prochainement (avant Noël), le Président de la FFSA, N. Deschaux et Freddy Ménaché (CRSA-NC), pour évoquer ce dossier qui s'épaissit au fur et à mesure que croît le statut des gens qui le traitent.
Bien sûr le contexte économique national et par extension mondial, ne favorise pas la décision politique et le déblocage immédiat - ou même dans un proche avenir - de l'enveloppe nécessaire et suffisante à sa réalisation. Mais la proximité d'échéances électorales nationales peuvent pousser les élus à s'engager un peu plus qu'à l'accoutumée et on ne voit pas pourquoi on se mettrai à l'abri d'une éventuelle bonne nouvelle !!
Une visite intéressante et importante à plus d'un titre, donc pour Jacques Bolle qui proposera en septembre aux instances fédérales de le maintenir à la présidence, ce qu'il a annoncé le 7 décembre dernier lors de la conférence de presse de la FFM 2011 dans les locaux de l'A.C.F (Automobile Club de France). Nous suivrons bien sûr l'avancée de ces dossiers sans préjudice d'autres à venir...
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